ஃப்ளைதுபாய் விமானியை கோடரியால் தாக்கிய துணை விமானி இவர் தான்!

டெல்-அவிவ் நோக்கிச் சென்ற ஃப்ளைதுபாய் விமானத்தில், துணை விமானி கேப்டனைத் தாக்கி விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்ற முயன்றதாக ஐக்கிய அரபு அமீரக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். இந்தச் சம்பவம் விமானப் பாதுகாப்பு தொடர்பாகப் பல முக்கிய கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது.

182 பயணிகளுடன் சென்ற ஃப்ளைதுபாய் FZ1073 விமானத்தில் இந்தச் சம்பவம் நடந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. துணை விமானி, காக்பிட்டில் அவசரநிலைகளுக்காக வைக்கப்படும் விபத்துக் கோடரியைப் பயன்படுத்தி கேப்டனைத் தாக்கியதாக ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் தலைமை வழக்கறிஞர் ஹமாத் சைஃப் அல்-ஷம்சி கூறியுள்ளார். அவர், இந்தச் சம்பவம் ஒரு பயங்கரவாதத் தாக்குதலுக்கான முயற்சியாக இருக்கலாம் என்றும் தெரிவித்துள்ளார்.

விமானத்தைக் கட்டுப்படுத்த முயற்சி

துணை விமானி விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டைக் கைப்பற்ற முயன்றதாகவும், சம்பவத்தின் பின்னணி, நோக்கம் மற்றும் தொடர்புடைய நபர்கள் குறித்து விசாரணை தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாகவும் ஐக்கிய அரபு அமீரக அரசு தெரிவித்துள்ளது.

விமானத்தின் தொழில்நுட்ப அமைப்புகள் பரிசோதிக்கப்படுவதுடன், சம்பவம் தொடர்பான உடல் மற்றும் டிஜிட்டல் ஆதாரங்களும் ஆய்வு செய்யப்பட்டு வருகின்றன.

துணை விமானியின் பின்னணி குறித்து விசாரணை

அசோசியேட்டட் பிரஸ் உள்ளிட்ட செய்தி நிறுவனங்களின் தகவலின்படி, துணை விமானி ஹமாம் அல்-ஹம்மாமி என்ற ஓமான் நாட்டவர் எனக் கூறப்படுகிறது.

அவர் முன்பு ஓமான் நாட்டின் தேசிய விமான நிறுவனமான ஓமான் ஏரில் பணியாற்றியதாகவும், அவருக்கு தீவிரவாதக் கருத்துகளுடன் தொடர்பு இருக்கலாம் என்ற கவலைகள் எழுந்ததைத் தொடர்ந்து விமானம் ஓட்டுவதிலிருந்து நீக்கப்பட்டதாகவும் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன. பின்னர் அவர் நிர்வாகப் பணிக்கு மாற்றப்பட்டதாகவும் கூறப்படுகிறது.

அதன்பிறகு அவர் ஃப்ளைதுபாயில் பணியில் சேர்ந்ததாக ஒரு தகவல் மூலம் அசோசியேட்டட் பிரஸ்ஸிடம் தெரிவித்துள்ளது. ஆனால், ஃப்ளைதுபாயில் பணியில் சேரும் முன்பு அவரது பின்னணி எந்த அளவுக்கு சரிபார்க்கப்பட்டது என்பது குறித்து இதுவரை தெளிவான தகவல் வெளியாகவில்லை.

மேலும், அவரது சமூக வலைத்தளக் கணக்கும் சம்பவத்திற்குப் பிறகு நீக்கப்பட்டதாக செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன.

இஸ்ரேல் விமானப் பாதுகாப்பு தொடர்பான கேள்விகள்

இந்தச் சம்பவம், இஸ்ரேலுக்குச் செல்லும் விமானங்களில் பணியாற்றும் வெளிநாட்டு விமானிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் பின்னணி சரிபார்ப்பு தொடர்பான கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது.

இஸ்ரேலுடன் முறையான தூதரக உறவுகள் இல்லாத நாடுகளைச் சேர்ந்த விமானிகள் இஸ்ரேலுக்கான விமானங்களை இயக்குவதில் கட்டுப்பாடுகள் இருப்பதாக இஸ்ரேல் தெரிவித்துள்ளது. ஓமான் மற்றும் இஸ்ரேல் இடையே தற்போது முறையான தூதரக உறவுகள் இல்லை.

இந்த நிலையில், ஓமான் நாட்டைச் சேர்ந்த ஒருவர் இஸ்ரேல் செல்லும் விமானத்தில் துணை விமானியாக எவ்வாறு பணியாற்றினார் என்பது விசாரணையின் முக்கிய அம்சமாகியுள்ளது.

கேப்டனின் துணிச்சலான நடவடிக்கை

சம்பவத்தின்போது விமானத்தின் கேப்டனாக இருந்த இந்திய நாட்டவரான ஸ்மித் மச்சார் காயமடைந்ததாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

மருத்துவமனையில் இருந்து வெளியிட்ட காணொளியில், தாக்கப்பட்ட பின்னரும் விமானம் கீழ்நோக்கிச் செல்வதை உணர்ந்ததாக அவர் கூறினார். தனது மீதமிருந்த சக்தியைப் பயன்படுத்தி காக்பிட் கதவைத் திறந்ததாகவும், அதன் பின்னர் மற்ற பணியாளர்களும் உள்ளே வந்து துணை விமானியை கட்டுப்படுத்தியதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

இதன் மூலம் விமானத்தின் கட்டுப்பாடு மீண்டும் பாதுகாப்பாகக் கையாளப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது.

ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் ஜனாதிபதி ஆலோசகர் அன்வர் கர்காஷ், கேப்டன் ஸ்மித் மச்சாரின் செயலுக்கு பாராட்டு தெரிவித்துள்ளார். மிக ஆபத்தான சூழ்நிலையிலும் அவர் பொறுப்புணர்வுடனும் தொழில்முறைத் திறனுடனும் செயல்பட்டதாக அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

விசாரணை தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது

துணை விமானியின் நோக்கம் என்ன, அவர் தனியாகச் செயல்பட்டாரா, வேறு யாருடனாவது தொடர்பு இருந்ததா, விமான நிறுவனத்தில் சேரும்போது அவரது பின்னணி எவ்வாறு சரிபார்க்கப்பட்டது என்பன உள்ளிட்ட பல கேள்விகளுக்கு விசாரணையின் முடிவிலேயே தெளிவான பதில் கிடைக்கும்.

இஸ்ரேலிய பிரதமர் பெஞ்சமின் நெதன்யாகு, துணை விமானி “இஸ்லாமியத் தீவிரமயமாக்கலுக்கு” உள்ளாகியிருந்ததாகக் கூறியிருந்தாலும், அதற்கான ஆதாரங்களை அவர் பொதுவெளியில் வெளியிடவில்லை. எனவே, இந்தக் கூற்றுகள் தொடர்பான இறுதி முடிவுகள் விசாரணை முடியும் வரை உறுதி செய்யப்படவில்லை.

விமானப் போக்குவரத்தில் தாக்கம்

இந்தச் சம்பவம் மத்திய கிழக்கில் ஏற்கனவே பதற்றமான சூழ்நிலையில் நடந்துள்ளது. இதன் பின்னர் ஐக்கிய அரபு அமீரகம் இஸ்ரேலுக்கான அனைத்து விமானங்களையும் ரத்து செய்ததாகவும், இஸ்ரேலின் எல் அல் விமான நிறுவனம் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்துக்கான திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களை ரத்து செய்ததாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

பயணிகளை மீண்டும் அழைத்து வருவதற்காக இரு நாடுகளும் மீட்பு விமானங்களை ஏற்பாடு செய்ய ஒப்புக்கொண்டதாகவும் கூறப்படுகிறது.

மொத்தத்தில், இந்தச் சம்பவம் ஒரு விமானத்தில் ஏற்பட்ட வன்முறை சம்பவமாக மட்டுமல்லாமல், விமானிகளின் பின்னணி சரிபார்ப்பு, விமானப் பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் மற்றும் சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பு ஆகியவை தொடர்பான முக்கிய கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. இந்தச் சம்பவத்தின் உண்மையான நோக்கம் மற்றும் முழுமையான பின்னணி குறித்து அதிகாரப்பூர்வ விசாரணை முடிவுகள் வெளிவரும் வரை பல தகவல்கள் உறுதி செய்யப்படாத நிலையில் உள்ளன.